A MGC-265, uma das principais rodovias da Zona da Mata mineira, tem sido cenário de uma sequência de acidentes graves ao longo de 2026. O trecho que liga os municípios de Mercês, Rio Pomba, Piraúba, Tocantins, Visconde do Rio Branco e Ubá concentra registros de colisões frontais, tombamentos de veículos de carga e ocorrências envolvendo motociclistas, além de constantes reclamações sobre as condições da pista.

Com pista simples de mão dupla, curvas acentuadas, acostamentos limitados e pontos com sinalização desgastada, a rodovia apresenta fatores que aumentam o risco de acidentes, principalmente durante períodos de chuva ou de grande fluxo de veículos. Usuários da via também apontam a existência de buracos e falhas na pavimentação em diversos trechos.

O primeiro semestre foi marcado por ocorrências de grande impacto. Em janeiro, três acidentes fatais foram registrados em um intervalo de poucos dias. No dia 21, dois caminhoneiros morreram após uma colisão frontal envolvendo um caminhão-trator e um caminhão baú nas proximidades de Silveirânia. Seis dias depois, entre Ubá e Tocantins, o motorista de uma caminhonete que transportava refeições para o Presídio de Rio Pomba morreu após colidir frontalmente com um caminhão. Em 29 de janeiro, outro acidente entre um automóvel e uma carreta bitrem, no trecho entre Rio Pomba e Mercês, provocou a morte de um jovem de 28 anos.

Em fevereiro, a rodovia voltou a registrar acidentes de grande porte. No dia 9, uma carreta tombou entre Rio Pomba e Piraúba após o motorista realizar uma manobra para evitar uma ultrapassagem irregular. Três dias depois, dois acidentes ocorreram praticamente no mesmo local, próximo ao acesso de Silveirânia. O primeiro envolveu um caminhão-guincho e uma carreta. Na sequência, uma carreta bitrem perdeu parte da carga de chapas de MDF, provocando a interdição parcial da pista.

As ocorrências continuaram nos meses seguintes. Em abril, um motociclista ficou ferido após colidir com um caminhão em Tocantins e permanecer preso sob o veículo. Em maio, uma colisão envolvendo caminhão, carro e motocicleta, entre Piraúba e Tocantins, deixou um motociclista gravemente ferido, com múltiplos traumas.

No mês de junho, um novo acidente exigiu a operação em meia pista entre Ubá e Tocantins. Paralelamente, aumentaram as manifestações de motoristas sobre o estado de conservação da MGC-265, especialmente no trecho de Visconde do Rio Branco. Entre as principais reclamações estão buracos, desgaste da sinalização horizontal e ausência de acostamentos em diversos pontos, situação que se torna ainda mais crítica durante a noite e em dias chuvosos.

Além dos impactos na segurança viária, a situação da rodovia afeta diretamente a economia regional. A MGC-265 é uma importante rota para o transporte de cargas, deslocamento de trabalhadores, estudantes e ligação com o polo moveleiro de Ubá. Transportadores relatam aumento dos custos com manutenção de veículos, danos em pneus e suspensão, além de atrasos nas viagens.

Diante da recorrência dos acidentes e das condições da pista, moradores, empresários e usuários cobram do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) a realização de obras estruturais, incluindo recapeamento completo, recuperação dos acostamentos, melhorias na drenagem e reforço da sinalização. Enquanto uma intervenção definitiva não é executada, as autoridades orientam os motoristas a redobrarem a atenção, especialmente em trechos de curvas, durante o período noturno e em condições de chuva.

Publicado por Daniel Ferreira da Redação com informações da Rádio Mega Hits e do Arquivo do site do Notícias Rio Pomba e Região